Un merveilleux livre qui décrit la genèse de l'élégant oiseau, premier biréacteur commercial français, qui a symbolisé, durant les années 1950, la renaissance de l'aviation française.
Sa Majesté Caravelle est l'histoire étonnante d'une gigantesque opération technique et industrielle dont la totale réussite est unanimement célébrée dans le monde entier. Olivier Pech, l'un des 22 000 maillons constitués par chaque membre du personnel de Sud-Aviation, a suivi les étapes de cette entreprise. Il s'est astreint à approfondir dans les coulisses toutes les phases de cette entreprise. Il nous révèle, dans Sa Majesté Caravelle, les raisons d'un succès qui sert hautement le prestige de la France. Pour la première fois sont mis en lumière tous les secrets qui expliquent un triomphe auquel certains ne voulaient pas croire. L'ouvrage nous apprendra que l'essor de l'avion commercial à réaction le plus sûr et le plus confortable du monde n'est pas un fait du hasard. Il est le fruit d'une obstination réaliste prouvant que l'esprit créateur et la conscience professionnelle ne sont pas morts en France. Grâce à un visionnaire tel que Georges Hereil, s'appuyant sur une équipe de 22 000 collaborateurs, l'aviation française disposait alors d'un Ambassadeur de choix : Sa Majesté Caravelle.
La Caravelle, appareil d'une élégance inégalée et doté d'une remarquable pureté aérodynamique, a permis à la France de faire une entrée remarquée dans l'ère des avions à réaction. À peine dix ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le premier prototype de Caravelle effectue son vol d'essai à Toulouse-Blagnac. Cet événement symbolisait un engagement fort, démontrant la volonté inébranlable de la France de retrouver une place de choix sur le marché international de l'aviation civile.
Premier décollage : 27 mai 1955
Dernier décollage : 14 février 1998
Envergure : 34,30 m
Longueur totale : 31,50 m
Hauteur : 8,69 m
Capacité : 70 passagers en version standard, 91 en haute densité et 52 en version luxe
Vitesse de croisière : 740 km/h à 9 600 mètres
Rayon d'action : 4300 km
Membre du personnel de Sud Aviation, Olivier Pech a vécu de l’intérieur, la naissance puis le développement du programme Caravelle. Pilote d'essai sur ce programme, il a fort judicieusement consigné ses souvenirs dans un ouvrage, Sa Majesté Caravelle, évoquant son premier vol, le 27 Mai 1955 et les capacités techniques de cet appareil mythique. Sa Majesté Caravelle constitue aujourd’hui un témoignage essentiel pour la mémoire de l’industrie aéronautique française.
À NOTER... | Jamais lu/utilisé, Pages toujours intactes et non coupées |
ÉTAT (LIVRE OCCASION) | Avec sa jaquette papier amovible, Belle conservation, peu ou pas de défauts, Très bon état |
Date parution | 1960 |
Dimensions | 14x19x2cm, Grand format souple broché, avec jaquette papier |
Editeur | EDITIONS FRANCE-EMPIRE |
Genre/Thème(s) | Aviation |
Illustrations | Noir et blanc, Photographies |
Nb pages | 285 |
Préface | Pierre Satre |
9782253182696 27 octobre 1949. Le nouvel avion d'Air France, le Constellation, accueille trente-sept passagers. Le lendemain, il disparaît dans l'archipel des Açores. Aucun survivant. Parmi les passagers, des personnalités – Marcel Cerdan, l'amant boxeur d'Édith Piaf, Ginette Neveu, violoniste prodige –, des anonymes – une ouvrière, des bergers basques…
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